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      水泵各部件材质要求

　　水泵的主要部件有水泵壳体、叶轮等。

　　常见的大型工业循环冷却水系统的单级卧式双吸离心泵的壳体材质有铸钢、球墨铸铁、不锈钢等 山东汽车水泵，普通铸铁材质在国内大型工业企业中较少应用。由于工业循环冷却水系统的压力一般不高 威亨汽车水泵，因此确定泵壳壳体的材质主要取决于循环水水质。当循环水为纯水循环水或软化水循环水时，由于纯水或软化水具有较高的腐蚀性，因此壳体材质一般采用不锈钢或球墨铸铁。当循环水为普通工业净循环水(敞开式) 汽车水泵，壳体材质一般采用铸钢。当循环水为浊循环水时，壳体材质也一般采用球墨铸铁。

　　在工业循环冷却水系统中，水泵叶轮的材质主要也取决于循环水的水质情况。水泵叶轮常见的材质有铸铁、球墨铸铁、铸钢、铝合金、不锈钢、铜等。工业净循环(包括纯水或软化水密闭循环)水泵的叶轮材质主要考虑耐腐蚀性，以不锈钢、铜为主；而浊循环水泵的叶轮材质主要考虑耐磨的因素，以铸钢、球墨铸铁为主。

汽车水泵体的轴承孔、水封孔精度和同轴度好坏决定着汽车水泵使用寿命。公司目前轿车水泵壳体加工全部采用高速全技能车床将安装面、轴承孔、水封孔一次装夹加工完成；卡车水泵体轴承孔、水封孔加工采用进口数控立式车床将安装面、轴承孔、水封孔一次装夹加工完成。以车代磨 销售汽车水泵，加工效率高，轴承孔、水封孔精度和同轴度及对安装面的垂直度高。卡车类泵体安装孔采用立式加工中心或固定式多头钻床以大面和轴承孔定位一次加工完成，保证了安装孔的位置度。