汽车水泵|鲁霞贸易|河南汽车水泵

泰安鲁霞贸易有限公司，是一家专业生产制作汽车水泵的厂家水泵安装时应注意哪些事项?

一、检查水泵电无损坏；

二、水泵与管路之间应保证具有良好的气密性，尤其水泵用于吸水进，必须保证不漏气，并且装置无窝存空气的可能。进出管路的重量不能加在水泵法兰上。 山东省临清市锡柴水泵厂主营：汽车水泵，汽车内燃机水泵，柴油机水泵，汽车冷却水泵，临清锡柴水泵厂**品牌！  

三、水泵调整水平后，泵与基础之间灌注混凝土。采用避震装置的水泵机给予，可移动中间隔震器来调整机组保持水平。

四、校下电机轴与水泵轴的同心度，使两轴成一直线 河北汽车水泵厂家，可采用在泵或电机肢下垫片的办法，在两联轴器外圆上的不同心度允差为0.1mm，端面间隙沿圆周的不均匀度允差为0.3mm。

五、水泵与出水管之间一般需装闸阀、止回阀、顺序为泵出水口—闸阀—止回阀—出水管路。

  汽车水泵冷却系的大循环，小循环

     通常，冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高，当发动机在正常热状态下工作时，即水温**80℃ 河南汽车水泵，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。此时节温器的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭。

当冷却水温低于70℃时，膨胀筒内的蒸汽压力很小，使圆筒收缩到较小高度。主阀门压在阀座上，即主阀门关闭，同时侧阀门打开，此时切断了由发动机水套通向散热器的水路，水套内的水只能由旁通孔流出经旁通管进入水泵，又被水泵压入发动机水套，此时冷却水并不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环，从而防止发动机过冷，并使发动机*而均匀地热起来；当发动机的冷却水温在70～80℃范围内 汽车水泵水封，主阀门和侧阀门处于半开闭状态，此时一部分水进行大循环，而另一部分水进行小循环。